路橋集團(tuán)應(yīng)在變革中求發(fā)展
企業(yè)是圍繞客戶和市場(chǎng)而存在的，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展變化潮流之下，客戶和市場(chǎng)也在不斷變化，企業(yè)只有通過不斷地進(jìn)行組織與經(jīng)營(yíng)變革，才能在不斷變革的市場(chǎng)環(huán)境中求生存、謀發(fā)展。
目前，從鄂爾多斯市范圍來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)急劇收縮，今年又疊加出現(xiàn)罕見的新冠肺炎疫情，市場(chǎng)更加萎縮，直接導(dǎo)致今年工程大幅度縮減。從國(guó)內(nèi)來看，基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)建設(shè)整體向有資金實(shí)力優(yōu)勢(shì)的國(guó)有企業(yè)傾斜，民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)開拓方面無優(yōu)勢(shì)可言。在地方小項(xiàng)目市場(chǎng)，由于自身規(guī)模、人員相對(duì)龐大，在成本上難以與本地二級(jí)以下小建筑企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，以致形成當(dāng)前較為困難局面。
出現(xiàn)目前的狀況，市場(chǎng)變化是主要因素，但也給我們?cè)俅吻庙懥司姟Ｊ袌?chǎng)環(huán)境的嚴(yán)峻壓力，讓公司自身存在的成本高、機(jī)構(gòu)冗員、市場(chǎng)空間小、市場(chǎng)開拓能力不足等問題顯現(xiàn)出來，面對(duì)內(nèi)部組織與外部業(yè)務(wù)發(fā)展的雙重瓶頸期，路橋集團(tuán)需要進(jìn)行內(nèi)外部的改革以矯正方向，通過新的經(jīng)營(yíng)模式求得生存與發(fā)展，關(guān)于改革的方向，個(gè)人認(rèn)為主要應(yīng)從內(nèi)部組織與外部業(yè)務(wù)發(fā)展兩方面進(jìn)行。
當(dāng)前內(nèi)部組織存在的主要矛盾為人員機(jī)構(gòu)與市場(chǎng)業(yè)務(wù)銳減之間的矛盾，因此，內(nèi)部組織改革的方向應(yīng)該以精簡(jiǎn)為主?？v向減少組織層級(jí)，突出適應(yīng)扁平化管理趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的靈活自由。橫向應(yīng)精簡(jiǎn)相關(guān)管理制度和審批流程，加強(qiáng)上下層之間溝通交流，實(shí)現(xiàn)組織人員松綁，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部降本增效。在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)方面，對(duì)于不同項(xiàng)目，自由靈活采用直營(yíng)模式與承包模式，核心為盡可能提高上至高層下至員工的積極性去開拓項(xiàng)目，增加業(yè)務(wù)。
在對(duì)外業(yè)務(wù)發(fā)展方面，主要問題為當(dāng)前市場(chǎng)空間小，主要表現(xiàn)為兩方面，一方面業(yè)務(wù)資質(zhì)范圍窄，主要集中在公路建設(shè)領(lǐng)域，發(fā)展方向?yàn)槌浞掷霉炯夹g(shù)人員優(yōu)勢(shì)，積極拓展資質(zhì)許可范圍，橫向市政、工民建筑、水利建設(shè)方面拓展，縱向分包及專業(yè)承包方向拓展，整體向大路橋（城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商）方向發(fā)展；另一方面為業(yè)務(wù)地理范圍小，現(xiàn)主要在鄂爾多斯境內(nèi)，可以通過合作，向自治區(qū)西部及東部拓展市場(chǎng)邊界，在此過程中應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部門建設(shè)，推行建立區(qū)域經(jīng)理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)制，全力擴(kuò)大市場(chǎng)空間。
對(duì)于內(nèi)部與外部的改革，主要應(yīng)把握以業(yè)務(wù)為中心，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工程承包等業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，在用業(yè)務(wù)支撐企業(yè)運(yùn)行中，不斷凝聚人心，才能反過來更好的推行貫徹改革方案，實(shí)現(xiàn)改革與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)將路橋集團(tuán)打造為城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略目標(biāo)。
文／路橋集團(tuán) 鄔杰
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