東方路橋究竟贏在哪里
——東方路橋承建的敖東高速第二合同段榮獲聯(lián)檢聯(lián)評(píng)第一名
草木知春不久歸，百般紅紫斗芳菲。 6月6日，距離上次評(píng)比榮獲第三名僅僅一個(gè)月的時(shí)間，從敖東線項(xiàng)目辦再次傳來(lái)捷報(bào)，由東方路橋集團(tuán)第三工程公司承擔(dān)施工任務(wù)的敖東線第二合同段，喜獲敖東高速公路2017年第二次聯(lián)檢聯(lián)評(píng)土建施工綜合評(píng)比第一名！并獲獎(jiǎng)金40萬(wàn)元！
這項(xiàng)殊榮是敖東線項(xiàng)目部在與中交路建、內(nèi)蒙古路橋、青島路橋、天驕路橋等同行業(yè)的佼佼者激烈角逐中獲得的，這樣的結(jié)果無(wú)疑是對(duì)東方路橋敖東項(xiàng)目部工作成績(jī)的最大的肯定，同等的條件、同樣的環(huán)境，東方路橋集團(tuán)能連續(xù)獲獎(jiǎng)有什么良方?東方路橋究竟贏在哪里？
同心精準(zhǔn)謀劃，贏在管理創(chuàng)效
年初，歲末交替之時(shí)，在其它標(biāo)段面對(duì)拉運(yùn)碎石運(yùn)費(fèi)偏高以及牧民干擾等外部因素都畏首畏尾、猶豫觀望時(shí)，東方路橋敖東項(xiàng)目部認(rèn)真分析市場(chǎng)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、精心謀劃，決定苦戰(zhàn)一個(gè)月，力爭(zhēng)在年前后完成備料。春節(jié)期間員工們只休息了三四天，就重返工地，在攻克了一個(gè)個(gè)大小難題后，最終艱難地完成了備料任務(wù)。正是這樣超前精準(zhǔn)的謀劃，為目前結(jié)構(gòu)層順利攤鋪創(chuàng)造了先決條件，而部分標(biāo)段直到現(xiàn)在還被拉運(yùn)石料不降反漲的費(fèi)用和更加棘手的外部因素所困擾，制約著工程進(jìn)度。
“今天要將k16公里處的底基層鋪到900米左右，剩下的600米明天下午三四點(diǎn)鐘前要全部鋪完，余下的時(shí)間要把機(jī)械搬遷到25公里處，為后天基層攤鋪?zhàn)龊贸浞譁?zhǔn)備。項(xiàng)目辦要求7月1日前完成水穩(wěn)下基層施工，但我們一定要爭(zhēng)取在6月15號(hào)之前就全部完成……”類(lèi)似的話語(yǔ)每天都要在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和員工們口中重復(fù)。正是有了這樣將工期精確到天、精確到小時(shí)的精打細(xì)算，才使得敖東項(xiàng)目部的各項(xiàng)工程進(jìn)度一路遙遙領(lǐng)先。
探索新型工藝，贏在創(chuàng)新增效
“創(chuàng)新”無(wú)疑是東方路橋集團(tuán)近年發(fā)展的主旋律之一。敖東高速第二合同段的水泥穩(wěn)定碎石基層單幅寬12.05米，厚度為32cm。施工中，項(xiàng)目部探索新的工藝，引進(jìn)了長(zhǎng)城SP160-2型攤鋪機(jī)與三一重工36T振動(dòng)壓路機(jī)及22T鋼輪壓路機(jī)和30T膠輪壓路機(jī)形成“四合一，鐵搭檔”，進(jìn)行大寬度、大厚度的底基層攤鋪。在底基層攤鋪前，采用路肩成型機(jī)培土路肩。大寬度大厚度底基層一次性攤鋪施工新工藝改善了結(jié)構(gòu)整體性，克服了兩臺(tái)攤鋪機(jī)并機(jī)分層攤鋪存在縱向接縫、層間整體性較差這一缺點(diǎn)；簡(jiǎn)化了工藝流程，降低了工程成本，節(jié)省了人工和機(jī)械消耗；大厚度一次性攤鋪不受分層攤鋪下層養(yǎng)生7天以后再進(jìn)行上層的攤鋪施工的限制，有效縮短了工期，有效加快了進(jìn)度。而路肩成型機(jī)培土路肩這一新工藝也有著速度快、質(zhì)量好、外形佳、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、不污染基層、節(jié)約大量勞動(dòng)力的突出優(yōu)勢(shì)。
工藝上的創(chuàng)新、技術(shù)上的優(yōu)化作為強(qiáng)有力的助推劑有力保障了工程質(zhì)量和進(jìn)度。
聚焦安全作業(yè)，贏在狠抓落實(shí)
成績(jī)的取得不是偶然的。敖東項(xiàng)目部自年初進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，就高度重視施工質(zhì)量和安全。第三工程公司總經(jīng)理劉蘇和在會(huì)上會(huì)下多次強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、民工聯(lián)隊(duì)負(fù)責(zé)人及技術(shù)員，要在嚴(yán)控質(zhì)量，重視安全的前提下趕工期、搶進(jìn)度。項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)钕蜍娨矊⒅匾曎|(zhì)量安全這個(gè)大問(wèn)題落實(shí)到施工的每一個(gè)角落、細(xì)化責(zé)任到每一名副經(jīng)理和技術(shù)員身上。項(xiàng)目部在設(shè)置專(zhuān)職安全員在不同施工區(qū)域?qū)Ｂ毐O(jiān)管；施工便道全線及取土坑、變壓器變電箱等處設(shè)置網(wǎng)圍欄隔離帶；拌合站、項(xiàng)目駐地多處配備滅火器并定期送檢；施工技術(shù)員、工人統(tǒng)一配發(fā)夜間作業(yè)安全防護(hù)服；設(shè)置路基限速、限高、危險(xiǎn)指示等安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；為每名農(nóng)民工購(gòu)買(mǎi)人身意外保險(xiǎn)等多方面加大安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入。
今年，東方路橋集團(tuán)高度重視工程質(zhì)量安全的管控，每次，在集團(tuán)工程部檢查之后，項(xiàng)目部都要將問(wèn)題清單羅列出來(lái)盡快落實(shí)整改并及時(shí)回復(fù)。作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目之一，本次聯(lián)檢聯(lián)評(píng)中，項(xiàng)目部質(zhì)量安全方面得到了項(xiàng)目檢查組的充分認(rèn)可。
敢于吃苦攻堅(jiān)，贏在同心向上
沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，沒(méi)有光鮮辭令，進(jìn)場(chǎng)幾個(gè)月來(lái)，無(wú)論是項(xiàng)目經(jīng)理還是技術(shù)員，大家都在各自平凡的崗位上盡職盡責(zé)。從底基層施工開(kāi)始以來(lái)，負(fù)責(zé)攤鋪的幾名技術(shù)員就沒(méi)睡過(guò)一個(gè)好覺(jué)，每天早晨五點(diǎn)鐘起床到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始一天的工作，中午在現(xiàn)場(chǎng)急急忙忙吃過(guò)午飯，又繼續(xù)開(kāi)始施工，直到晚上九點(diǎn)以后才收工。這兩個(gè)月，他們幾乎每天都是連續(xù)工作十五六個(gè)小時(shí)，雖然每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員都是一個(gè)模樣，黑紅的臉頰，褪了一層皮的胳膊，干裂的嘴唇，充著血絲的眼睛，但工作的勁頭依然十足，路上風(fēng)吹日曬了一整天后，晚上回來(lái)還要整理、抄寫(xiě)工程資料，大家每天的工作時(shí)間要達(dá)到十五六個(gè)小時(shí)以上?！岸嗨瘯?huì)兒覺(jué)”成為難事，“想要回家”更是奢望。但是大家心里卻都有一個(gè)共同的信念：盡心做好本職工作，一起努力爭(zhēng)取拿一個(gè)第一！
第一名爭(zhēng)到了，成績(jī)又成了過(guò)去，要將優(yōu)勢(shì)保持下去，還是要及時(shí)總結(jié)，提前謀劃，爭(zhēng)一時(shí)的第一容易，難做到的是將這種爭(zhēng)第一的優(yōu)勢(shì)化為前進(jìn)的動(dòng)力，油面攤鋪施工即將開(kāi)始，施工仍在繼續(xù)，讓我們共同期待敖東項(xiàng)目部再傳捷報(bào)！
文/圖 撖鑫
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