東方路橋集團(tuán)舉行第一次施工現(xiàn)場交流會(huì)
5月8日，東方路橋集團(tuán)2017年第一次施工現(xiàn)場交流會(huì)在三公司敖東高速施工項(xiàng)目部召開。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各工程公司、子公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、綜合辦負(fù)責(zé)人等40余人參加了交流會(huì)，會(huì)議由集團(tuán)副總經(jīng)理張小龍主持。
東方路橋集團(tuán)把2017年作為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年的實(shí)施過程中，集團(tuán)將開展施工現(xiàn)場交流會(huì)、協(xié)同會(huì)、觀摩會(huì)“三會(huì)”活動(dòng)。施工現(xiàn)場交流會(huì)根據(jù)實(shí)際情況定期舉行，主要通過各項(xiàng)目部之間互相交流先進(jìn)的施工管理經(jīng)驗(yàn)和好的做法，互相借鑒，互相學(xué)習(xí)，促進(jìn)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等施工管理水平的提高，創(chuàng)建管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、施工機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、員工隊(duì)伍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化等一系列標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系，從而不斷提高集團(tuán)整體的管理水平。
協(xié)同會(huì)是以項(xiàng)目工程為單位，通過與在建工程的業(yè)主、監(jiān)理方以座談會(huì)的形式，征求業(yè)主、監(jiān)理的意見、建議和要求，做得好的方面堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)，存在的問題及時(shí)進(jìn)行整改，達(dá)到規(guī)范管理，不斷提升管理水平的目的。
觀摩會(huì)是去同行業(yè)的先進(jìn)單位觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的施工管理、施工技術(shù)以及管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，開闊視野，更新觀念，不斷提高自己。通過上述“三會(huì)”活動(dòng)力促路橋集團(tuán)整體管理水平得到提升。
在本次施工現(xiàn)場交流會(huì)上，敖東高速施工項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)钕蜍娤蚺c會(huì)人員介紹了工程概況、施工進(jìn)展和項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況，并就目前水泥穩(wěn)定碎石底基層施工中采用的大寬度、大厚度施工新工藝、路肩成型機(jī)的應(yīng)用與參會(huì)人員進(jìn)行交流。大寬度是指雙向四車道底基層單幅寬度12.05米由一臺(tái)攤鋪機(jī)單機(jī)性完成攤鋪，大厚度是指遵照原施工工藝只能分兩層攤鋪（16cm+16cm壓實(shí)厚度）的底基層，實(shí)現(xiàn)了32cm厚的混合料一次性攤鋪碾壓成型的工藝。路肩成型機(jī)則改變了以往人工培土路肩的方法，兩種施工工藝和方法相結(jié)合，不僅提高了工程質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度，而且節(jié)約了成本。在施工現(xiàn)場交流會(huì)前，參會(huì)代表已經(jīng)觀摩了水泥穩(wěn)定碎石底基層施工現(xiàn)場，對新的施工工藝和方法有了初步了解，尤其是路肩成型機(jī)培出的路肩，外觀漂亮、質(zhì)量過硬，得到了一致稱贊，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對此也給予充分肯定。
參加本次施工現(xiàn)場交流會(huì)的各工程公司、子公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理針對不同的施工問題、管理問題和大家關(guān)心的相關(guān)問題進(jìn)行了熱烈的討論和交流。大家普遍認(rèn)為，在路橋施工全面鋪開之際，集團(tuán)開展施工現(xiàn)場交流會(huì)非常及時(shí)，非常必要，各工程公司、各部門之間通過現(xiàn)場交流經(jīng)驗(yàn)，相互學(xué)習(xí)、互相借鑒，溝通了信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到共同提高、共同進(jìn)步的目的。與會(huì)者一致認(rèn)為，在施工中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是今后乃至將來的一個(gè)發(fā)展趨勢，目前的較高等級公路施工普遍要求實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，敖東高速施工項(xiàng)目部就是個(gè)好的例子，施工標(biāo)準(zhǔn)化使工程進(jìn)度、質(zhì)量在全線保持領(lǐng)先，駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)環(huán)境好，讓員工心情好、休息足，精力充沛，工作效率提高。只有改變以往的思路、工作方法，適應(yīng)路橋行業(yè)新形勢的要求，才能實(shí)現(xiàn)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方共贏。
集團(tuán)黨委書記張志鵬在施工現(xiàn)場交流會(huì)上說：依照東方控股集團(tuán)“一個(gè)總基調(diào)，一條主線，兩大動(dòng)力和六個(gè)提升”的總體思路，路橋集團(tuán)將2017年確定為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年，開展“三會(huì)”活動(dòng)，這是路橋集團(tuán)培育核心競爭力的重要舉措。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的好處是有目共睹的，但集團(tuán)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的意義遠(yuǎn)不止于此，我們現(xiàn)在的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)發(fā)展的要求，工作中存在很多的短板，比如：施工工藝的滯后、內(nèi)務(wù)管理、資料檔案管理、人員管理等方面都需要改進(jìn)、創(chuàng)新，這就需要我們在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，按照要求不折不扣的去執(zhí)行去落實(shí)，最終形成一整套的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，并整理成指導(dǎo)各項(xiàng)工作的手冊、準(zhǔn)則，成為2018年乃至今后工作的指南；要守好路橋主業(yè)、要發(fā)展、要壯大，必須把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年各項(xiàng)工作做好，把“三會(huì)”活動(dòng)開展好，按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求抓好落實(shí)。
集團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)言強(qiáng)調(diào)，本次施工現(xiàn)場交流會(huì)通過現(xiàn)場觀摩和交流會(huì)的形式，為各部室、工程公司、各項(xiàng)目部提供了相互交流、互相學(xué)習(xí)、開拓視野的良好機(jī)會(huì)，達(dá)到了預(yù)期目的。
文/王紅軍 圖/孫佳佳
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