炎炎夏日，東楊線施工正忙時
頭頂烈日，腳踏高溫。6月至8月正是公路養(yǎng)護施工的最佳時期，為了東楊線早日恢復正常交通，東楊線大中修項目部人員每天起早貪黑，堅守在施工一線，積極推進項目進程。
合理組織 精心管理
5月26日，東楊線大中修工程K24+500段進行油面攤鋪，技術(shù)員、工人、機械操作手凌晨3點就來到施工現(xiàn)場，進行攤鋪準備工作，清掃路面、吹風機除塵、粘層油灑布、攤鋪機加熱......項目副經(jīng)理楊廣撥通瀝青混合料拌和站電話，協(xié)調(diào)拌和站的料車要在半個小時后準時出發(fā)?！懊刻於家鶕?jù)現(xiàn)場的攤鋪準備情況，聯(lián)系拌和站按時發(fā)車，從裝料到料車到達攤鋪地點，要花費兩個多小時，時間把握好了才能使瀝青混合料拉到現(xiàn)場時的溫度保持在合適范圍內(nèi)，保障攤鋪質(zhì)量?！睏顝V說。
攤鋪機啟動后無特殊情況只能在完成一天的攤鋪任務后才會停止運轉(zhuǎn)，這樣楊廣就必須準確估計出當天的攤鋪數(shù)量，做好一系列準備工作，避免機械、人力窩工。除了要協(xié)調(diào)機械、檢查質(zhì)量、把控重要環(huán)節(jié)......楊廣還要統(tǒng)籌安排好第二天的工作任務，一天的施工結(jié)束后，召集各施工段落負責人召開碰頭會，總結(jié)施工完成量和各環(huán)節(jié)銜接情況，布置次日工作。
東楊線大中修工程的油面攤鋪盡管采用半幅封閉式施工，但是由于施工車輛、社會車輛較多，在安全管理和現(xiàn)場把控上增加了難度。為提高效率、保障質(zhì)量，東楊線大中修項目部將人員分成供料組、攤鋪組、安全組和后勤組等多個小組，從材料運輸、現(xiàn)場量測、質(zhì)量把控，到機械調(diào)配、作業(yè)面安排、后勤保障都進行了合理安排，特別是攤鋪現(xiàn)場的放線找平、攤鋪速度、碾壓遍數(shù)等細節(jié)，必須滿足規(guī)范要求。各組人員嚴格把控時間節(jié)點，有序完成各項作業(yè)任務。
奮戰(zhàn)高溫 揮汗如雨
6月9日上午11點，室外溫度32℃，路面溫度已達到45℃，東楊線K38+300段，機械轟鳴，人員忙碌?！案邷靥鞖鈹備佊兔?，既能保證攤鋪的質(zhì)量，又能延長路面的使用壽命?！表椖拷?jīng)理袁龍說。
150℃的瀝青混合料攤鋪成路面后，陣陣熱浪和刺鼻的瀝青味迎面撲來?，F(xiàn)場技術(shù)人員和工人不得不頂著高溫，忍著難聞的氣味工作。技術(shù)員賈祿拿著測量尺仔細測量著攤鋪厚度，平均每攤鋪一車瀝青混合料，他就要測量5-6次。他說：“經(jīng)過多次測量，才能時刻掌握攤鋪厚度，質(zhì)量才會有保障”。賈祿還負責監(jiān)測攤鋪平整度，在攤鋪機上安裝著一個平衡梁，電腦系統(tǒng)通過平衡梁的浮動情況對攤鋪厚度進行調(diào)整，所以賈祿要經(jīng)常到攤鋪機旁，觀察平衡梁是否處于正常狀態(tài)，油料溫度加上攤鋪機散熱，賈祿順著臉頰淌汗，頭發(fā)也是濕漉漉的。
對于攤鋪機無法顧及的路面邊緣處，工人們只好踩在滾燙的瀝青路面上用鐵鍬進行填補，為了使瀝青混合料更好的粘合在路面上，工人們必須緊跟在攤鋪機后面，只要攤鋪機移動過后發(fā)現(xiàn)坑洼處就要立即填補好。
所以在攤鋪現(xiàn)場不論是技術(shù)員還是工人總是汗流滿面，身上的衣服衣服濕了又干，干了又濕。因為出汗太多，他們每天至少要補充5升多的水。“雖然比較辛苦，但為了盡快完成路面攤鋪工作，值得！”技術(shù)員賈祿說。
為了防暑，后勤組購買了清涼油、藿香正氣水、祛暑茶發(fā)放給現(xiàn)場施工人員，每天還將準備好的西瓜、綠豆湯送往工地，給大家解暑降溫。
安全施工 毫不松懈
東楊線大中修項目部在安全管理上一絲不茍、時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。開工前，項目部精心準備安全培訓內(nèi)容，結(jié)合施工中易出現(xiàn)的安全問題進行培訓?！安扇∵@種培訓方式比較有效，相比只灌輸理論效果要好很多。”項目經(jīng)理袁龍說。
由于東楊線上車流比較大，所帶來的安全隱患比較多，在施工中項目部不僅按照規(guī)范布控施工區(qū)域，還按照路政、交警部門要求擺放安全設施，對車流進行分散、疏導，保障人、車安全。
“施工中工人和機械操作手按規(guī)范操作是非常重要的，好多安全事故都是違章操作造成的”安全員喬海龍說。項目部在大中修工程每進入到下一個施工環(huán)節(jié)都先對工人和機械操作手進行操作指導，讓大家弄清操作步驟和操作注意事項，防止事故發(fā)生。
由于路面攤鋪需要占道施工，過往車輛只能單車道行駛，項目部一刻也不放松警惕，特別是夜間，安排人員在沒有放行的段落進行值守，消除隱患，保障安全。
東楊線大中修工程自5月2日開工以來，緊鑼密鼓地展開各段落施工，施工人員早出晚歸，不計較個人辛苦，兩個多月來幾乎沒有人請假，盡心盡力投入到施工中。截止7月2日，已經(jīng)完成9個段落油面攤鋪，預計9月初東楊線大中修工程將全部完成。
文/張慶亮 圖/楊廣
[ 
