路延伸 道無(wú)形 情無(wú)價(jià) 意綿長(zhǎng)
在東方控股集團(tuán)成立20周年紀(jì)念日即將來(lái)臨之際，集團(tuán)黨委書(shū)記丁新民帶領(lǐng)集團(tuán)部分副總裁、總裁委成員和四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及部分退休的“老東方”員工及集團(tuán)宣傳工作者開(kāi)展了 “東方萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀我國(guó)筑路架橋奇跡，看改革開(kāi)放巨變，尋人文歷史足跡，“東方萬(wàn)里行”第一階段段的大西南紅色道路體驗(yàn)之旅，給隨行團(tuán)成員以開(kāi)眼界、拓思路、震心靈、滿收獲之感。26天約11000公里的行程，8個(gè)省區(qū)的跨越，激發(fā)愛(ài)國(guó)熱情，發(fā)現(xiàn)事業(yè)差距，提振筑路將士的創(chuàng)業(yè)士氣，其感受非凡，意義深遠(yuǎn)。
鄂爾多斯是我們的家園，更是我們此行的出發(fā)點(diǎn)。集團(tuán)成立20年來(lái)，我們從鄂爾多斯出發(fā)，將筑路架橋的腳步在鄂爾多斯的9個(gè)旗區(qū)延伸，同時(shí)也走向了自治區(qū)諸多盟市和首府市場(chǎng)，東方路橋集團(tuán)的品牌力和影響力不斷提升。那么，在下一個(gè)20年，東方的路怎么走？
“東方萬(wàn)里行”的大西南之旅讓隨行團(tuán)成員目睹了我國(guó)的最美公路雅西高速公路，走過(guò)了世界最高大橋北盤(pán)江大橋，穿越了全長(zhǎng)18公里的最長(zhǎng)隧道秦嶺終南山公路隧道，領(lǐng)略了峽谷跨徑世界第一、海拔高度亞洲第一的大橋龍江特大橋，這無(wú)疑是一次解放思想，大開(kāi)眼界之旅，隨行團(tuán)成員們?cè)诟袊@、感慨的同時(shí)，更多的是感悟和震驚！通過(guò)東方萬(wàn)里行，看到了我們的技術(shù)差距，我們的筑路條件遠(yuǎn)比大西南的地質(zhì)地貌條件要好，險(xiǎn)峰、奇山、峽谷、隧道，我們敢不敢跨越？如何激發(fā)敢想敢干的創(chuàng)業(yè)精神，應(yīng)對(duì)下一個(gè)“東方新征程”的挑戰(zhàn)？東方萬(wàn)里行讓我們也看到了創(chuàng)業(yè)和挑戰(zhàn)的差距，世上無(wú)難事，只要肯登攀！高山峽谷中的大路，險(xiǎn)峰奇山中的橋，就是中國(guó)筑路人書(shū)寫(xiě)在大地的偉業(yè)，就是中國(guó)架橋人鋪設(shè)在天地的彩虹，他們是我們的榜樣！“東方萬(wàn)里行”需要的就是解放思想，打開(kāi)思路，尋找差距，積聚力量，再創(chuàng)輝煌！
東方萬(wàn)里行，華夏美風(fēng)景。20多天的行程，“東方萬(wàn)里行”成員領(lǐng)略了祖國(guó)的名山大川，被博大精深的中華文化所熏陶，所折服，也深受忠孝文化和誠(chéng)信文化的洗禮，似乎更精準(zhǔn)理解了做人、做企業(yè)的核心要義。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路的意義大概也就在于此。
東方萬(wàn)里行，重走長(zhǎng)征路。此行的進(jìn)程中，集團(tuán)黨委書(shū)記丁新民精心策劃了紅色旅程。參觀遵義會(huì)議舊址，穿越大渡河，跨過(guò)金沙江，走上延安寶塔山，感受棗園窯洞，參觀毛澤東故居、鄧小平故居，聆聽(tīng)云南陸軍講武堂軍校的腳步聲，目睹重慶大足石刻的刀痕，觸摸四川建川博物館的歲月脈搏，觀賞四川大邑縣劉氏莊園的雕塑，了解半封建、半殖民地中國(guó)農(nóng)村的縮影。從中，我們讀懂了中共老一輩革命家?guī)ьI(lǐng)中國(guó)人民實(shí)現(xiàn)新民主主義革命，建設(shè)社會(huì)主義的偉大信念，感受到了歲月滄桑卻抹不掉的中國(guó)共產(chǎn)黨歷史功績(jī)，也切身感受到了改革開(kāi)放給中國(guó)帶來(lái)的巨大變革。
東方萬(wàn)里行，體驗(yàn)民俗風(fēng)。重慶天坑寨子、仙女山、成都寬窄巷子、西昌、云南世博園、騰沖和順古鎮(zhèn)、貴陽(yáng)青巖古鎮(zhèn)、湖南湘西鳳凰古城，還有云南瑞麗的“一寨兩國(guó)”中緬邊境風(fēng)情，都讓大家了解和感受了少數(shù)民族的風(fēng)情。古城的建筑、工藝，小巷的久遠(yuǎn)、厚重，民俗的個(gè)性、自然都讓大家一飽眼福，其旅游景點(diǎn)依托文化做出特色，完全形成了吃住行一體的配套產(chǎn)業(yè)。旅游和文化結(jié)合，旅游和傳說(shuō)、故事結(jié)合，旅游和古跡、名人結(jié)合，旅游和第三產(chǎn)業(yè)結(jié)合，對(duì)從事旅游業(yè)的東方人來(lái)說(shuō)，啟示頗深。
一路走來(lái)，大家特感受到改革開(kāi)放40年來(lái)我國(guó)城鄉(xiāng)面貌發(fā)生的巨變，以及今天幸福生活的來(lái)之不易。城鄉(xiāng)一體，高樓林立，交通便捷，服務(wù)配套，信息發(fā)達(dá)，人們?cè)诔鲂兄懈惺苤奖?、快捷和舒適。沿途中，大家不無(wú)感慨地說(shuō)，如果沒(méi)有如今四通八達(dá)的道路交通網(wǎng)絡(luò)，如果沒(méi)有方便快捷的高速公路，如果沒(méi)有現(xiàn)代化的智能導(dǎo)航和信息服務(wù)系統(tǒng)，我們的“萬(wàn)里行”恐怕也只能是紙上談兵了。而在改革開(kāi)放的時(shí)代背景下，這些全部實(shí)現(xiàn)，這是路橋人的驕傲，更是社會(huì)進(jìn)步、科技發(fā)展、祖國(guó)強(qiáng)大的集中體現(xiàn)。
“東方萬(wàn)里新，開(kāi)啟新征程”。路延伸，道無(wú)形，情無(wú)價(jià)，意綿長(zhǎng)！此行深感開(kāi)啟東方新征程的責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。我們將在“東方萬(wàn)里行”的新征程中肩負(fù)使命，面向未來(lái)，再出發(fā)！
文/張新文
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