安全是最大的效益
施工企業(yè)的安全管控是一項基礎(chǔ)性、長期性的工作，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提和保障。敖東高速項目開工以來，施工項目部就從臨時設(shè)施建設(shè)、工程施工、施工管理、文明施工、工程試驗幾個方面全面推行標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)，經(jīng)過近一年來的堅持實行，取得了很大的成果，大到施工現(xiàn)場的每個角落、小到員工宿舍的空調(diào)、儲物柜一應(yīng)俱全，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化普及率達(dá)90%以上。實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，徹底改變了施工現(xiàn)場的場容場貌，員工精神煥發(fā)、工作有序，安全生產(chǎn)事故發(fā)生率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失大大下降。
自去年7月份進(jìn)場開工以來，敖東高速第二合同段未發(fā)生安全生產(chǎn)、職業(yè)病和食物中毒事故，無環(huán)境污染投訴事件，輕傷負(fù)傷率控制在了規(guī)定范圍之內(nèi)，在項目辦聯(lián)檢聯(lián)評中，多次取得優(yōu)異成績。成績的取得，源于項目部一直對安全生產(chǎn)管控工作的重視強(qiáng)化和持之以恒的堅持。根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)高等級公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求，以及項目辦下發(fā)的《省道26線敖勒召其至東道梁段（蒙寧界）高速公路工程安全管理辦法》，項目部統(tǒng)一部署、嚴(yán)格執(zhí)行，多次組織一線技術(shù)員深入到民工聯(lián)隊，對其中與本職工作有關(guān)的條款進(jìn)行逐字逐句的解讀，第一時間傳達(dá)公司安全生產(chǎn)方面的具體要求，結(jié)合實際工作情況對相關(guān)問題集中討論，提出合理化建議與要求。
行之有效的工作方法，使敖東高速項目部的安全管控工作更加切合生產(chǎn)實際，切實發(fā)揮了對項目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的助推作用。在具體工作中，安全生產(chǎn)實行由項目經(jīng)理主抓，項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，現(xiàn)場技術(shù)員直管的任務(wù)分工和逐層負(fù)責(zé)的責(zé)任人制度。項目部在每月下旬定期組織開展“安全生產(chǎn)例會”，總結(jié)一個月來存在的安全隱患，及時拿出解決意見和措施。對集團(tuán)公司及敖東高速項目辦日常的安全會議精神和工作部署，項目部也及時召開會議貫徹落實，并在“安全生產(chǎn)月”和其他安全生產(chǎn)專項活動期間，通過貼標(biāo)語、掛橫幅、貼海報等方式普及安全知識，營造濃烈的安全氛圍。對特崗人員和新進(jìn)人員按規(guī)定安排參加崗位培訓(xùn)。
今年6月份，項目部組織合作單位車隊司機(jī)、操作手等舉辦了“拯榕職業(yè)學(xué)校廠內(nèi)機(jī)動車輛操作培訓(xùn)班”，培訓(xùn)后，司機(jī)們紛紛表示以前他們的安全意識太薄弱了，現(xiàn)在想想以前的不規(guī)范操作很后怕，通過培訓(xùn)，他們學(xué)到了很多安全、技術(shù)等方面的知識，這樣的培訓(xùn)班很現(xiàn)實、很實用。
宣傳、教育和培訓(xùn)工作的開展，極大地提高了技術(shù)員、民工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，使每個人都明確了生產(chǎn)安全，不僅關(guān)系到公司的發(fā)展、穩(wěn)定，更是關(guān)系個人生命安危，從而在思想上增強(qiáng)了憂患意識，繃緊了安全這根弦。進(jìn)場以來，項目部從一開始就高度重視，建立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，從生活區(qū)到施工現(xiàn)場，從保衛(wèi)消防到環(huán)境保護(hù)，層層把關(guān)，分工明確，責(zé)任到人。
預(yù)制廠、拌合站、項目駐地等大門有專人看管，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，治安情況良好。生活區(qū)、配電室、倉庫等防火重點部位配置數(shù)量充足的干粉滅火器。環(huán)境保護(hù)工作是對附近居民和施工人員身體健康的保證，施工現(xiàn)場的灰塵較大，項目部采取措施，每天多次灑水以降低揚(yáng)塵，建筑垃圾集中堆放及時清運(yùn)，保證附近居民的居住環(huán)境不受施工的影響。
施工現(xiàn)場杜絕了亂拋材料的現(xiàn)象，施工現(xiàn)場的施工材料堆放整齊有序，道路平整、無積水、無雜物，施工完畢后做到了工完料清。橋臺基坑開挖按照邊坡穩(wěn)定要求放坡，做好基坑邊坡臨時防護(hù)，并設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)牌和防護(hù)圍欄。橋涵施工作業(yè)區(qū)域平整，同樣設(shè)置安全防護(hù)圍欄和專用泥漿沉淀池、泥漿池等。結(jié)構(gòu)層攤鋪現(xiàn)場前一公里處放置安全錐筒，避免非施工車輛進(jìn)入，造成安全隱患；全線施工便道及中央分隔帶每隔一公里安裝限速、限高牌，以警示施工車輛及社會車輛，按規(guī)定時速行駛，避免因超速行駛造成安全事故。
進(jìn)場以來，項目部幾乎每天都要針對施工現(xiàn)場用電安全、消防安全、施工安全等內(nèi)容進(jìn)行邊施工邊檢查，對查出的安全隱患，開會確定整改方案，落實專人限期整改。剛開始，整改處罰多，遇到很大的阻力?，F(xiàn)場安全員介紹說：“因為檢查的嚴(yán)厲，最開始的時候，民工們都不理解，認(rèn)為項目部是在‘找茬’，可是通過慢慢教育溝通和長時間的堅持下，民工們也就漸漸的理解了諸如身穿安全服、佩戴安全帽等必須的要求背后，實則是公司對民工的關(guān)愛和負(fù)責(zé)?！卑踩a(chǎn)費(fèi)用是“安全生產(chǎn)這鍋飯的米”，正所謂“巧媳婦難為無米之炊”。
如果項目減少安全生產(chǎn)方面的費(fèi)用投入，那么即使再有管理能力的人員也不能將安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施落到實處，確保安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是“畫餅充饑”，只有安全生產(chǎn)費(fèi)用保障了，安全防護(hù)措施才能落到實處。這一點，敖東高速施工項目部從開始就嚴(yán)格執(zhí)行，敖東高速第二合同段年計劃投入安全生產(chǎn)費(fèi)用525萬元，截至目前已累計投入420萬元，達(dá)到總投入的80%。每個施工現(xiàn)場，監(jiān)控系統(tǒng)、生活區(qū)安全電壓照明、機(jī)械設(shè)備、國際腳手架安全網(wǎng)等安全投入設(shè)施已形成日?；Ｓ兔鏀備佭^程中，氣溫居高不下，混合料也有一百七八十度高溫，為了預(yù)防現(xiàn)場施工人員中暑，項目部專門制作了一輛搭棚車，上面裝有座位，放有綠豆湯、瀉火藥等防暑品，為現(xiàn)場施工人員搭起了“蔭涼”。
這一系列實實在在地舉措，反映出了東方路橋集團(tuán)敖東高速項目部在工程建設(shè)當(dāng)中，重視安全管控、穩(wěn)步落實安全生產(chǎn)，確保安全、文明施工雙達(dá)標(biāo)，也充分體現(xiàn)出了東方路橋一直奉行的“以人為本”的辦企宗旨。敖東高速項目部始終牢記“安全是最大的效益”。
面對施工現(xiàn)場內(nèi)形形色色安全隱患，時刻緊繃安全生產(chǎn)弦，通過切實可行的管控防范，使安全生產(chǎn)意識扎根人心，安全知識、技能人人掌握，真抓實干，做到了人人有責(zé)任、事事有人抓、件件有落實，群防群治，說一不二，保障了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
文/圖 撖鑫
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