路通養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行橡膠瀝青同步碎石封層試鋪
7月9日，路通養(yǎng)護(hù)公司橡膠瀝青同步碎石封層工藝在東楊公路K22公里處進(jìn)行試鋪。
同步碎石封層工藝是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料和骨料同時(shí)進(jìn)行撒布，然后再經(jīng)過輪胎壓路機(jī)碾壓，使瀝青結(jié)合料和骨料之間得到充分的粘附，從而形成保護(hù)路面的防水層和應(yīng)力吸收層的一種技術(shù)。橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)是在傳統(tǒng)的同步碎石封層的基礎(chǔ)上，添加橡膠粉作為凝結(jié)材料，橡膠粉的加入不僅能明顯提升瀝青的粘度，提高瀝青抗高溫和抗變形的能力，而且由于橡膠中含有大量的熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑，具有更好的防滑和防滲水性能，能更有效的治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。
路通養(yǎng)護(hù)公司橡膠瀝青同步碎石封層工藝試鋪成功，是路通養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)工藝、養(yǎng)護(hù)材料改進(jìn)更新的一次突破，在擴(kuò)大養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)板塊，加長養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈上又向前邁出了一步，將為路通養(yǎng)護(hù)公司市場開拓迎來更大的機(jī)遇。
文/圖 張慶亮
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