公路產(chǎn)業(yè)：為“第三次創(chuàng)業(yè)”筑牢安全防護(hù)墻
走進(jìn)公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)各單位辦公樓，都會(huì)有一幅醒目的“安全警鐘”清晰地掛在墻上，這是公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)要求各單位必須懸掛的警示圖?！啊踩姟饾u讓員工從潛意識(shí)里形成了對(duì)安全的重視，做任何事情都把安全放在第一位”，公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理張建鑫強(qiáng)調(diào)。
公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將安全生產(chǎn)狠抓到底，在安全生產(chǎn)中做了大量具體的保障和預(yù)防性工作。
壓實(shí)責(zé)任 層層抓落實(shí)
新廟收費(fèi)所與各收費(fèi)隊(duì)簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》并召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，學(xué)習(xí)了收費(fèi)所安全生產(chǎn)實(shí)施方案。除了新廟收費(fèi)所，公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)其他收費(fèi)所，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政隊(duì)也相繼與所屬各生產(chǎn)班組簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》“每一份《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》都是根據(jù)實(shí)際工作內(nèi)容和崗位職責(zé)量身定制的，這既是一份任務(wù)單，也是一份責(zé)任單?！睎|楊工區(qū)主任楊飛林重重地在《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》上按下了鮮紅的手印。
為守牢安全紅線，抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)每年年初都與各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。各收費(fèi)所、路政隊(duì)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)人再與所屬生產(chǎn)班組簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》使安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實(shí)，構(gòu)建了一張橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，擰緊了安全責(zé)任的“總閥門(mén)”。
做好培訓(xùn) 增強(qiáng)安全技能
公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分為收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政三個(gè)板塊，共有44個(gè)崗位，崗位種類(lèi)多，需要控制的安全項(xiàng)目也就多了起來(lái)，做好生產(chǎn)安全培訓(xùn)成為一項(xiàng)非常重要的工作。
鑫達(dá)公司組織員工進(jìn)行消防演練和消防知識(shí)培訓(xùn)。活動(dòng)組織者讓員工在沒(méi)有任何準(zhǔn)備的情況下，制造出濃煙和突發(fā)火災(zāi)的場(chǎng)景，大家有的手捧毛巾，有的用衣服堵住鼻子和口，沿著樓梯口向外逃，過(guò)程中有的人做對(duì)了，有的行為卻不當(dāng)。根據(jù)大家的表現(xiàn)，專(zhuān)業(yè)消防人員又進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，糾正行為動(dòng)作，傳授消防知識(shí)。
銅川收費(fèi)所組織員工分批次開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)PPT講述各類(lèi)安全事故的預(yù)防和處理，尤其是通過(guò)近期的一些安全事故案例，如四川涼山大火，湖南高速客車(chē)起火等事故，提醒員工注重安全，關(guān)愛(ài)生命。
集團(tuán)各單位經(jīng)常組織崗位安全培訓(xùn)，收費(fèi)崗位必須掌握行車(chē)安全、交通疏導(dǎo)安全，養(yǎng)護(hù)崗位掌握道路安全布控、惡劣天氣道路搶險(xiǎn)安全，路政崗位掌握救死扶傷、交通管制安全，各崗位通過(guò)掌握的實(shí)實(shí)在在的技能提高安全生產(chǎn)能力。
加強(qiáng)檢查 消除隱患死角
在開(kāi)復(fù)工之前、各季度、法定節(jié)假日期間公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)都組織安全生產(chǎn)集中檢查，再加上各單位自行組織的日常檢查，公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將安全生產(chǎn)工作抓在了日常，安全檢查成為集團(tuán)消除安全隱患的有效手段。
公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)把季度安全檢查與季度業(yè)務(wù)工作檢查同步進(jìn)行，4月初，集團(tuán)完成了第二季度工作檢查，通過(guò)對(duì)每一項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)在業(yè)務(wù)工作中的安全隱患，或者說(shuō)找出了因?yàn)榘踩ぷ鏖_(kāi)展不到位影響到業(yè)務(wù)工作質(zhì)量的地方。檢查過(guò)程中公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)針對(duì)安全問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)要求整改，在全部檢查結(jié)束后，向各單位下發(fā)一份詳細(xì)檢查報(bào)告，要求各單位在限期內(nèi)完成整改。公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的季度工作檢查已經(jīng)執(zhí)行多年，逐漸成為集團(tuán)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的一份保障。
各單位組織的日常檢查也是一把重要的安全“保護(hù)傘”，檢查的內(nèi)容包括人員安全、設(shè)備安全、辦公場(chǎng)所安全、外部環(huán)境安全四大項(xiàng)，每一項(xiàng)內(nèi)又分為好多小項(xiàng)目。用各單位負(fù)責(zé)人的話說(shuō)就是“日常檢查，內(nèi)容細(xì)、范圍大，每次檢查都是一次無(wú)死角的掃盲”。也正是這種反復(fù)查，徹底查，才達(dá)到了防微杜漸，安全生產(chǎn)零事故。
公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，天大地大，安全生產(chǎn)為大”的理念不斷深入人心，嚴(yán)把安全生產(chǎn)，加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條不可逾越的紅線，為集團(tuán)“第三次創(chuàng)業(yè)”筑牢安全防護(hù)墻。
文/張慶亮 圖/公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)各單位
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