《大國重器》觀后感
用特別的視角記錄了中國裝備制造不斷創(chuàng)新發(fā)展的歷史。中國裝備制造業(yè)的機(jī)床、軌道交通、工程機(jī)械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、船舶、關(guān)鍵零部件、節(jié)能裝備等。中國的技術(shù)不斷的增強(qiáng)，中國的發(fā)言權(quán)正在一點(diǎn)點(diǎn)加大，核心技術(shù)從弱到強(qiáng)一步一步的前進(jìn)和發(fā)展。設(shè)計(jì)做實(shí)驗(yàn)、再設(shè)計(jì)再實(shí)驗(yàn)，從中不斷累積經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)創(chuàng)新，我們的國之重器正逐漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制造業(yè)的頂峰。
從《大國重器》里可以看出這五年前和五年后的技術(shù)創(chuàng)新，一個(gè)個(gè)國之重器繼續(xù)鑄造著這個(gè)國家前行的每一個(gè)腳步，這是創(chuàng)造歷史性的五年。作為世界第一制造大國，中國500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中有220多種產(chǎn)量位居世界第一，115家中國企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下中國科技技術(shù)貢獻(xiàn)率為52.2%上升至57.5%、創(chuàng)新能力從全世界第20位升至17位。制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合，智能制造為經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能，這個(gè)制造大國，邁向了制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇。
例如：制造動(dòng)車廠、遠(yuǎn)望七號(hào)、C919、重型特種運(yùn)行車、互聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星、40米長臂架泵車、裝載機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、穿隧道架橋機(jī)、升船機(jī)、摩天大樓制造技術(shù)等。
眾多項(xiàng)目里給我印象最深的是川藏鐵路的西線工程項(xiàng)目施工技術(shù)。西線要比東線復(fù)雜的多，高海拔、大落差、雪崩、滑坡、巖爆等脆弱的生態(tài)環(huán)境是鐵路工程建設(shè)史上極少或從來沒有遇到的問題。西線是萬山屏障的橫斷山脈大型設(shè)備無法進(jìn)入，要想在這樣的條件下順利施工，匯聚了獨(dú)一無二的中國力量。中國工程師逢山開洞、遇水搭橋獨(dú)有的中國施工方案成功解決了每一次的施工。他們使用了適合高原施工的裝載機(jī)—瞬間推力可達(dá)50噸、一體式帶模注漿機(jī)—噴漿10秒內(nèi)可以迅速凝固，這是世界上最先進(jìn)的隧道支護(hù)噴漿。所有的難題都是對中國工程機(jī)械裝備的考驗(yàn)、更是對人才實(shí)力的綜合驗(yàn)證。尖端技術(shù)才是糧食，這句話說得特別正確。就像那首歌里所唱的一樣：我驕傲生在中國。心里默默的為中國加油!
文/薩日娜
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